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海运出口旧设备到马来西亚巴生港物流费用

2019-06-18 17:18:59 聚海供应链(东莞)有限公司 阅读

巴生港4.jpg今年初,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)成功深圳某工业技术有限公司二手塑料拉丝机出口马来西亚项目,包括共计28台、2*40HQ集装箱出口报关及海运代理,从深圳蛇口港装船起运。该业务从5月中旬接洽时,出口海运部就积极参与,提供运输的初步预算。在得知客户确认开始走货后,马上工厂船务负责人沟通,了解具体的发运计划和船运需求,着手制定配套的物流方案和寻找合适资源。
  首批次发运28台主机,合部都用实木卡板装钉,虽然每台机子的单件重量很轻,但材积占比很大。由于该批设备属于旧设备,从运输可行性、安全性和物流成本等多方面考量,选择从深圳蛇口港报关出口比较合适。但由于货物的尺寸问题,客户工厂存放地址相对比较远,需要先将货物集中在一个地方装柜。为此,聚海供应链出口海运部特意安排人员前往深圳龙华工厂附近货运物流站进行实地考察,对附近仓库、运输路线等情况逐一审核,对障碍因素一一落实解决办法,研究出一套安全可行的物流方案,最终成功签约。
  为了确保截关前完成装柜、报关任务,出口海运部提前与工厂沟通,提交夜间作业安全措施,申请通宵作业许可。6月17日傍晚,随着两辆集装箱拖车顺利驶入货运站,早已等候多时的监装人员立刻紧锣密鼓地操作起来,倒柜、绑扎,封柜每个环节都有条不紊进行。在各方通力配合下,海运部同事放弃休息,抢抓时间,仅用了4个小时就完成了全部装柜和绑扎任务,确保后续交柜任务的顺利完成。6月18日,经过半天的加紧作业,该批货物出口报关手续也顺利办结,客户对聚海供应链的协作能力表示感谢。
  整个项目涉及到的环节众多,不可控因素也随之增加,为了及时解决突发问题,聚海供应链出口海运部项目组成员充分发挥主观能动性、创造性,发扬不怕吃苦的精神,凭借多年来在出口货运方面积累的经验,将困难逐一化解。此批货物的顺利装船起运,不仅获得了客户的高度赞扬,也收获了货主方面的充分肯定,为接下来该客户500台出口的成功揽取奠定了良好的基础。

 



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