南沙港出口海运集装箱操作流程
南沙港出口海运集装箱遵循 “订舱→提箱装箱→报关→进港→装船→提单签发” 的标准全流程,整柜 FCL 与拼箱 LCL 在操作细节上有差异,核心是单证合规、节点把控与进闸预约,支持 “先查验后装运” 等高效模式,适合普通货物、化工品(合规类)、机械设备等出口场景。以下是可直接落地的操作与关键要点。

一、前期准备与订舱(提前 5-7 个工作日)
1. 货物与合规确认
基础信息:品名、HS 编码、件重尺(20GP≤28 吨、40GP≤30.48 吨)、货值、贸易术语(FOB/CIF/DDU/DDP)。
特殊品类:危险品需 UN 编号、MSDS、危包证;木质包装需 IPPC 熏蒸证;机械设备需 CE 认证 / 合格证。
企业资质:具备进出口权、海关收发货人备案、电子口岸卡。
2. 订舱操作
订舱资料:订舱委托书(含收发货人、目的港、件重尺)、英文 MSDS(危险品)、危包证(危险品)、商业发票 / 装箱单。
船公司审核:确认舱位后发放 SO(装货单),标注船名、航次、截单 / 截关时间、提箱堆场。
船期选择:南沙港至东南亚直航 3-7 天,至欧美多经新加坡 / 香港中转,主流船司如 COSCO、CMA、RCL、OOCL。
3. 提箱与装箱安排
换单提箱:凭 SO 换设备交接单(EIR),核对箱号、铅封、箱体完好;委托有资质车队提箱,注意市区限行与超重许可。
装箱规范:工厂或堆场装柜,拍照留证(箱内货物、标识、封箱状态);危险品需由持证人员签《集装箱装箱证明书》。
进闸预约:通过码头公众号或系统预约进闸,一车次z多绑定 4 个委托单号,按预约时段到港。
二、报关与进港(截关前完成)
申报渠道:通过单一窗口电子申报,支持预报关或进港后报关;海关审核后缴纳关税(部分品类免税),查验率约 5%-10%,危险品更高。
查验与放行:查验需提供样品 / 原件,时间 1-2 个工作日;审核无误出具放行通知。
进港操作
整柜:截关前将重柜运至码头,凭放行通知、EIR 进闸;码头核对信息后入堆场,按船期配载。
拼箱:支持 “先查验后装运” 模式,货物以散货进集拼仓,海关以报关单为单元查验,放行后组柜装箱,节省掏箱 / 亏舱成本。
危险品:需运至专用堆场,堆存遵守隔离要求,装船时需消防员监护(高危类)。
三、装船与提单签发(开船后 1-2 个工作日)
1. 装船操作
码头按配载计划装船,避免甩柜(超重或船期调整可能导致);装船后船公司出具装船通知。
直装要求:2.1、3、4.1、5.1、6.1 类危险品需船边直装,提前申请直装计划与监管车。
2. 提单确认与签发
核对信息:收货人、目的港、箱号 / 铅封号、件重尺、UN 编号(危险品),确保无错漏。
提单类型:正本提单(邮寄)或电放提单(需收货人身份证明备案)。
交付:正本寄客户,电放发送电子版至客户与目的港代理,便于清关提货。
四、关键注意事项与常见问题
时间节点把控
订舱:提前 5-7 个工作日,危险品再加 3-5 天。
截关:通常为开船前 2 天,逾期需顺延至下一船期。
进港:报关后 72 小时内完成,逾期可能删单重报。
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